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Ruben is asking how to start a new thread.

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Rubén pregunta cómo iniciar un hilo nuevo.

Vaya a alguna categoría, como Sala de descanso, haga clic en la línea superior y eso iniciará un hilo.

Escriba el encabezado de su tema, luego escriba el mensaje y luego presione el botón "publicar hilo".


[ADJUNTAR=completo]155013[/ADJUNTAR]
Hola
Rubén pregunta cómo iniciar un hilo nuevo.

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hola greentwin muchísimas gracias te lo agradezco mucho

gracias

Un saludo
 
As the first post say the article (including the drawings) was published in Model Engineer magazine who still hold the copyright. Tracking down some second hand copies would be the way to obtain the drawings alternative option would be to take out a digital subscription to odel Engineer magazine and then you will find the articles in the digital archive. It starts in 2013

https://www.classicmagazines.co.uk/...me-push-2022-digital&utm_campaign=title-sites
 

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  • lister.JPG
    lister.JPG
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Hola buenas tardes alguien sabe cómo hacer los anillos de pistón de lister 6/1 no se cómo gracias
 
En los planos no aparecen las medidas del pistón de la bomba de combustible alguien sabe cuánto mide

Gracias
 
I attacked the head next. I cut 1 from a piece of steel that we had, took it home and proceeded to machine it as per the ME drawings. I cut it as per the ME drawings. Guess what,:confused:, the machining drawings were based on a 50mm square head, the cut drawings showed a 55mm x 50 mm head. I scrapped that 1 and cut 1 from 6061 Alum. In the parts pic attached you can see the steel head in the background.
I decided that since I was not using C.I. for the head, I should make up some brass inserts that would serve as the valve seats and guides. I made them a tight press/loktite fit into the head.
Seeing as I work on a RoushYates powered 360 c.i. Sprinter, I have access to some used titanium bolts now and then. I decided to try and make the valves from a couple of 1/4" dia Ti. bolts. I tried one and it works well.

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You have plans for these piece
 

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    20041-Guide-and-seat.jpg
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hola me gustaria saber por donde van los canales de aceite de los cojinetes del cigueñal
 
Decidí que el cigüeñal sería el siguiente. Lo rediseñé para que tuviera un tamaño que me resultara útil: un eje de 1/2" con un muñón de cigüeñal de 9/16" de diámetro. Habíamos cortado una placa T1 de 5/8" (100 000 psi de resistencia a la tracción) y sobró suficiente para que pudiera cortar un espacio en blanco.
Dejé algunos escalones al final para utilizar como orejetas de sujeción y para el centro vivo.
Lo coloqué sobre un bloque de granito, marqué una línea de 5/16", lo giré y volví a verificar que tuviera 5/16, luego encontré el centro del eje en blanco y lo marqué en la línea central de la placa. Luego usé un calibrador digital para marcar un punto a 17 mm (0,67) del centro del eje. Luego usé un taladro central y perforé las 2 posiciones para mi centro vivo. Hice lo mismo en el extremo opuesto.
Coloque la pieza en bruto en la mordaza de 4 y el centro vivo, utilicé un calibre de cuadrante para que los "4 puntos" cercanos al mandril estuvieran lo más cerca posible del centro y procedí a mecanizar el recorrido. Después de que el recorrido tuviera un diámetro de 0,5625 y se puliera con 400 W&D, se sacó, se reposicionó y se mecanizó un eje de cojinete a un diámetro de 0,500". Luego lo saqué, corté la orejeta, lo di vuelta, puse el eje mecanizado en un mandril de pinza y mecanicé el otro eje usando un centro.

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como es el paso a paso del cigueñal
 
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